이번 주 BaT 목록에서 무엇이 우리를 웃게 만들거나 두 번 보게 하는지를 보자. 우리는 우리의 페이지에서 가장 독특하고 중요하고 이상한 차량 중 일부에 주목을 받고 있습니다.
이것은 결코 포괄적 인 목록이 아니며 하이라이트가 너무 많아서 모든 것을 소개 할 수는 없습니다. 건 목록과 몇 가지 가작을 소개합니다.
1. 딜러 사용자 정의 쿠페
이상한 것부터 시작하자? 이 커스텀 작품(“DeLar”라고 함)은 “네오클래식”스타일을 직각으로 표현한 오리지널 작품입니다. 의 프레임을 사용하게 되었습니다. 주행 기어는 TH350 슬래시 박스와 조합한 SBC V8 라는 실증이 끝난 핫 로드 사양입니다.디자인의 일관성과 프로포션을 높이 평가해, 세부에의 조건은 인상적이라고 말하지 않을 수 없습니다. 보는 것도 신선합니다. 이것은 분명히 주인의 애정이 가득한 일이며 완성하는 데 2 년이 걸렸습니다. 연대의 데이비드 번에 인연이 있는 사람이 있으면, 꼭 이 리스트를 보고 싶다.
2. 13,000 킬로미터의 1987 포르쉐 959 컴포트
2025년 최초의 959대! 이 차량은 배기가스 수정이 이루어졌으며, 캘리포니아의 BAR 스티커도 붙여져 최근 카네파에 의해 9만 5,000달러에 걸쳐 정비되었습니다. 우리는 자동차 및 운전자 EIC의 명예로운 차바 세레의 말을 인용 할 수 있습니다. 그는 한때 이렇게 말했습니다. “포르쉐 959는 거의 모든 자동차 임무를 성공적으로 달성 할 수 있기 때문에 완벽하다고 부르는 것이 가장 부드러운 과장 표현입니다.”
3. 1977 알피느 르노 A310 V6
l’Hexagone의 대표가 없었다면, 그것은 이상하고 놀라운 것이 아니었을 것입니다.이 사람은 노르망디의 마을 출신입니다. 수정되어 1976년에 도입되었습니다. 글래스 섬유의 바디 쉘 아래에 백본 섀시가 장착되어 있으며 외형은 거리에있는 다른 것들과는 달랐습니다. 사본이었습니다. -wise (Curbside Classic에는 디자인 진화에 대한 자세한 설명이 있습니다). 는 매우 작은 차임에도 불구하고 큰 존재감을 가지고 있습니다. 하지만 지금까지 만든 가장 아름다운 게이지입니까? 그럴지도 모릅니다.
4. 사용자 정의 1948 DeSoto 로드스터
1948년제 DeSoto 커스터마이징 대상으로 자주 선택되는 모델은 아니지만 수십 년 동안 방목지에 방치하면 창의적인 인재가 나타날 수 있습니다. 그는이 차를 “닫기 전에 당점의 마지막 프로. 젝트… 가게에 있는 예비 부품으로 만든 즐거운 차”라고 설명하고 있습니다. 라고는 생각되지 않는 트릭이 가득하기 때문이다.
자동차 쇼에서 자동차 뒤의 잔디 의자에 앉아있는 것만으로는 질리지 않고, 필브 씨는 커스텀 스윙 아웃 프로판 그릴, 3 대의 냉장고, 격납 식 LCD TV를 엔터테인먼트 용으로 트렁크에 장비했습니다. 그리고 @Swampy_Meadows이 재미있는 DeSoto 이 게시물에 포함해야 한다고 댓글을 달고 마음을 읽었습니다.
5. 타르가 플로리오 클래스 우승의 1960년 알파 로메오 줄리에타 스프린트 자가트
1960년부터 1962년에 걸쳐 총 213대의 알파 로메오 줄리에타 스프린트에 알루미늄 자거트 바디가 장착되었습니다. 이 아름답고 가볍고 최소한의 쿠페는 타르가 플로리오 및 기타 로드 랠리에 출전하는 프라이베이터에게 선호되었습니다. Targapedia에는 1962년 경주에서 사용된 16개의 GSZ 사례가 포함되어 있습니다. 비토 코코와 빈첸조 아레나 팀은 이 차를 조종해 7위로 마무리해 1,001~1,300cc 클래스에서 우승을 완수했다. 현재 소유자는 1990년대 후반에 이 차를 프랑스에서 발견하고 수리한 후 이탈리아에서 행해진 여러 빈티지 랠리로 운전했습니다. 이런 역사를 가진 차가 운전되고 즐거워지는 것을 보는 것은 기쁨이며,리스트 갤러리에있는 당시의 사진도 정말 재미 있습니다.
6. 1968 포드 머스탱 패스트백 135 시리즈 428 코브라 제트 4 속도 & 1969 시보레 카마로 COPO L72 427/425 4 속도
이 2대의 육식 포니카는 1960년대 후반에는 드래그 스트립의 라이벌이었을 것입니다. 재고 수업으로 복귀하기 위해 제조 된 50 대의 135 시리즈 자동차 중 하나 플랫폼에서 딜러의 소유자 인 밥 타스카 시니어의 「일요일의 승리」에 영감을 얻은 것이었습니다. 월요일에 팔다」라고 하는 철학. 때 구성을 유지 포드 프로그램의 성공을 보면, 동 예코와 같은 진취적인 GM 딜러는 중앙국 생산 명령(COPO)을 통해서만 주문할 수 있는 메뉴 밖의 품목을 포함한 자동차를 지정하여 스트립 대응 카마로를 주문하기 시작했다. 골드 카는 코드 9561에서 주문되었으며 현대 코르벳 함에서 자주 볼 수있는 427/425 빅 블록이 장착되어있었습니다. 받침대와 현금 1,820 달러와 교환하여이 차를 얻었습니다.
7. 2019 지네타 G55 GT4 슈퍼컵 레이스카
우리는 지네타를 콜린 챕맨의 로터스의 영적인 후계자처럼 생각하고, 경량 레이스 카를 구축하고, 때때로 로드고잉 버전을 믹스로 흩어져 있습니다. 슈퍼컵 원메이크업 시리즈에 출전한 전용 GT4 레이서로 에어 잭, 조정 가능한 에어로 및 서스펜션, 예비 부품 및 기타 빠른 실행에 필요한 모든 것이 장착되어 있습니다.
8. 1963 그리브스 실버스톤
이 그리브스 로드 레이서와 같은 작은 오토바이를 올바르게 평가하려면 조금 배경이 필요합니다. 실버 스톤이 표시됩니다. 앞서 그리브스 경기 활동은 주로 평가판 이벤트에서 포장 도로 밖에서 행해졌습니다. 레그 에버렛이라는 레이서가 모토 크로스의 컴포넌트를 재사용하여 조립한 자작 그리브스 로드 레이싱 자전거로 성공을 거두었을 때, 이 회사는 실버스톤 24RAS에서 그의 노력을 이어받은 이 자전거는 곧 클럽 레이서로 성공했습니다. 200 파운드 미만의 오토바이는 주조 알루미늄 ‘프론트 본’, 드릴륨 엔진 크래들, 약 7,400 rpm에서 피크 파워를 생성하는 뜨거운 250cc 2 스트로크 싱글과 같은 몇 가지 뛰어난 기능을 갖추고 있습니다.
9. 1953 캐딜락 M41A1 워커 불독 경전차
탱크를 특집한 지 2주가 지났고, 우리는 긴장하기 시작했습니다. M41A1 워커 불독 경전차를 손에 넣었습니다.물론, 여기서의 빛은 상대적인 용어이며, BaT Shipping의 대상이 아닙니다. 실제로 캐딜락은 1950 년대 초반의 워커 불독의 주요 공급 업체이며, 제 2 차 세계 대전 중에 피셔 바디가 B-29 폭격기 부품을 제조 한 것과 같은 클리블랜드 설비에서 운영하고 있었습니다. 물론 DMV에서는 아무도 이것을 모릅니다. “캐딜락”이라고 부르고 번호판을 발급받을 수 있는지 확인하십시오.
10. 13B 로타리 전력 1985 르노 R5 터보 2
네, 이미 프랑스 자동차를 소개했지만 이번 주 게시물 목록에 올린 것은이 르노 5 터보 2의 분명히 프랑스가 아닌 부분입니다. 객실 뒤쪽의 카펫이 달린 엔진 커버 아래에는 Turbonetics 터보차저가 장착된 마쓰다 13B 로터리가 있으며, 튜닝의 세부 사항에 따라 R5T2의 정품 158 마력을 크게 초과할 수 있습니다. 우리는 이러한 크리에이티브 엔진 교체를 진지하게 생각하며, 판매에는 제거된 엔진과 관련 부품이 포함됩니다.
가작
이번 주에는 메인 리스트를 10대로 줄이는데 고생했지만, 물론, 주목할 만한 리스트가 그 밖에도 몇가지 있습니다.
가작: 1977 닷지 D100 워록 유티라인 360
건국 200주년 애국적 열의의 파도가 후경으로 사라지자 닷지는 트럭의 ‘어른의 장난감’ 라인업에 영감을 주기 위해 다른 문화적 현상에 눈을 돌렸다. 아마 판타지 탁상 롤플레잉 게임 ‘던전 & 드래곤즈’ 왁스를 낳은 오컬트의 영향은 궁극적으로 골드 테이프 스트라이프, 버킷 시트, 골드 도장의 스티리즈, 크롬의 침대 스텝, 오크재의 사이드 보드로 구성되는 외형만큼 사악하지 않다. 외관 패키지를 상기시켰다.
가작: 1972 혼다 Z600 4 스피드 & 2001 혼다 인사이트 5 스피드
이 두 개의 하이퍼 마일링 혼다는 훌륭한 조합을 제공합니다. 공냉 598cc 트윈을 탑재한 Z600은 신차시 고속도로 주행으로 추정 42mpg를 기록했다. 거의 30년 후, Insight는 대량의 엔지니어링을 통해 더욱 우수한 효율성을 달성했습니다. 최근에는 포도를 뛰어 다니는 하이브리드 전기 자동차가 시장의 표준이지만 인사이트는 현저한 속도로 연료를 소비하도록 설계되었습니다. 뒤쪽으로 가늘어진 경량 바디는 0.25의 항력 계수로 공기 중을 미끄러집니다. 소유자들은 10갤런 가솔린 탱크 1개로 600마일 이상 주행했다고 보고했다.
가작: 1966 워즈 리버사이드 250
그것은 “몽고메리”와 같은 “워즈”입니다. .
앞에서 언급했듯이이 목록은 결코 포괄적이지 않습니다. 일부입니다만, 당신의 눈에 머물렀던 것을 꼭 들려 주세요. 코멘트로 알려 주세요.